Hubschrauber
Effizientes Arbeiten auf kleinstem Raum
Bei einem Intensivtransport im Hubschrauber muss das Team unter erschwerten Bedingungen und auf kleinstem Raum Hand in Hand zusammenarbeiten. Hier muss jeder Handgriff sitzen, dafür ist die Kabine des Hubschraubers perfekt ausgestattet.
Auf der Patiententrage gegenüber der medizinischen Crew ist der Patient stabil und sicher untergebracht. Die begleitenden Ärzte, Rettungsassistenten oder weiteres Fachpersonal können auf einem Monitor die Vitalfunktionen des Patienten verfolgen und bei Bedarf sofort eingreifen. Auch sämtliche anderen Geräte sind leicht zugänglich und übersichtlich angeordnet.
Technische Daten des Hubschraubers (D-HAMV)
| Hersteller | Dauphin II |
| Typ | Typ Eurocopter AS 365 N |
| Kategorie | 1 |
| Mindestbesatzung | ein Pilot (Firma Rotorflug), ein Notarzt (fast ausschließlich Anästhesisten) des Klinikums Südstadt, ein Rettungsassistent (HEMS-Crew Member) der Johanniter-Unfall-Hilfe e.V. (mit intensivmedizinischer Zusatzausbildung) Für Inkubatortransport zusätzlich einen Neonatologen und eine Neo-Schwester (Klinikum Südstadt) |
| Platzangebot | neben Pilot, Notarzt und Rettungsassistent stehen bis zu drei Sitzplätze zur Verfügung (zusätzlich zum Patientenplatz) |
| Geschwindigkeit | 300 km/h (Reisegeschwindigkeit) |
| Reichweite | ca. 1000 km (mit einer Tankfüllung) |
| Leistung | 1500 PS |
| Rotor | Vierblattrotor (besonders schwingungsarm) |
| Einsatzradius | europaweit |
| Einsätze | ca. 240 pro Jahr, vor allem Intensivtransporte, Unterstützung in der Primärrettung z.B. bei Massenunfällen, Organ- und Teamtransport, Auslandsrückholungen |